Gesamtlänge ohne Schütte ca. 8 805 mm
Gesamtlänge mit Schütte ca. 8 980 mm
Innenlänge ca. 7 420 mm
Gesamtbreite ca. 2 550 mm
Innenbreite ca. 2 350 mm
Gesamthöhe ca. 3 210 mm
Innenhöhe ca. 1 640 mm
Spurweite ca. 2 040 mm
Abstand: Königszapfen – 2. Achse ca. 4 800 mm
Achsenabstand ca. 1 310 mm
Sattelhöhe (unbeladen) ca. 1 200 mm
hinterer Überhang ohne Schütte ca. 1 300 mm
hinterer Überhang mit Schütte ca. 1 475 mm
Ladebodenhöhe ca. 1 495 mm
max. Höhe bei gekippter Mulde ca. 8 090 mm
a Zylinder-Kippwinkel - 44,3
Bereifung - 385/65 R22,5
Gesamtgewicht ca. 39 000 kg
Eigengewicht1 ca. 5 460 kg
Achslast ca. 9 000 kg
Sattellast ca. 12 000 kg
Ladevolumen ca. 28 cbm

Fahrgestell
-Schweißkonstruktion, gewichtsoptimiert aus hochfestem S700 Stahl, Arbeitsbereich nach ISO1726:2003
- 3 Achsen 9 000 kg Fabrikat SAF - Scheibenbremse 22,5”, ET=120, (ø430)
- Luftfederung
- Achslift an der ersten Achse, automatisch/pneumatisch
- Heben und Senken des Fahrgestells mit HS Ventil
- automatische Absenkung beim Kippen, abschaltbar
- Sattelplatte mit 2” Königszapfen entsprechend der SAE-Norm, austauschbar
- Abstützung: 2x SAF Getriebestützen, 24 t dyn. / 50 t stat.
- Unterfahrschutz aus Stahl, gemäß ECE 58, hochklappbar, Straßenfertigertauglich
- Aufsattelhöhe unbeladen: 1200 mm

Bremsanlage/Pneumatik
- Zweileitungs-Druckluftbremse endsprechend den ADR Anforderungen WABCO, ECE-konform
- Antiblockiersystem EBS 2S/2M mit Fahrzeugstabilisierungsfunktion – „RSS” mit Versorgung über Anschluss ISO11992
- Doppelmembran-Federspeicherzylinder
- Druckluftmanometer
- Druckluftkessel aus Stahl

Elektrik
- 24-Volt Anlage endsprechend der ECE- und ADR
- 2x7-polig und 1x15-polig Steckdose, sowie EBS-Dose (ohne Verbindungsleitung zur SZM)
- Rückleuchten: ASPÖCK EUROPOINT III
- Kennzeichenbeleuchtung (LED)
- Seitenmarkierungsleuchten (LED), blinkend
- Begrenzungsleuchten (LED)

Räder und Reifen
- Stahlfelge 22,5-11,75 ET-120 (6 Stück)
- Bereifung 385/65 R22,5 Bridgestone R186+

Aufbau
- Halbschalenmulde aus Aluminium
- Seitenwände/Stirnwand – 5 mm
- Boden – 7 mm, Blech ENDUR-AL HB110
- Stirnwand 20° schräggestellt
- Ohne Bedienstand
- Wielton LOGO auf den Seitenwänden
- Rückwand: hydraulische Pendelklappe, 1-Kreis System
- Zusätzliche Spannverschlüsse seitlich
- Gummidichtung auswechselbar
- Abnehmbare Schütte hinten
- Hydraulikzylinder, Augenmontage oben
Hyva® Serie Alpha FE A169, Betriebsdruck 170 – 250 bar - Schiebeverdeck Fab. MARCOLIN, Antrieb manuell, Aufbauhöhe 300 mm, Heckabschluß: Rollplane
- Verstrebung: Spannkette zwischen den Seitenwänden, 1 Stück

Lackierung
Alle Stahlteile werden von der Lackierung zweimal gestrahlt
Lackierung in Lackierkabinen
Lackierung Chassis: RAL 7021 schwarzgrau
Lackierung Aufbau: RAL 3002 karminrot

Sonstige Ausstattung
2 Unterlegkeile aus Kunststoff
6 Einzelrad- Kotflügel (Kunststoff), hintere Kotflügel mit Spritzschutz
Werkzeugkasten 44 L vorn montiert
Wassertank 30 L
Reflektierende Warntafeln UN-ECE-Regelung 69
Teil-Konturmarkierung: Seitlich weiß, hinten rot
Aluminium Anstell-Leiter mit Halterung über den Kotflügel rechts