DAF

STANDARDSPEZIFIKATION
- Day Cab
- Fahrerhausaufhängung mechanisch
- Adaptive Cruise Control mit FCW und AEBS-3
- Spurwechsel-Warnsystem
- Goodyear
- Schadstoffklasse Euro 6
- Automatisiertes Getriebe, TraXon, 12 Gänge
- Serienmäßige Komponentenanordnung
- Kraftstofftank links
- PACCAR Connect
- Garantie Plus-Antriebsstrang-3 Jahre-500.000 km
Optionen
- Muldenkipper V2 Getr-
- PTO, Plug&Play, BB-CAN-Strg
- Ausführung Fahrgestell vorn: robust
- Sonnenblende außen
- Signalhörner, 1 Satz
- LED-Scheinwerfer, Kurven- und Nebelleuchten
- Scheinwerfer mit Höhenverstellung
- Zwei LED-Scheinwerfer für Fahrerhausrückwand
- Rundumleuchten auf Fahrerhaus vorn, vorbereitet
- Griff&Einfass.: Schw., Wand: Verdunk./Fenst.
- Windschutzscheibe mit Sonnenschutzfolie
- Heckscheibe: Doppelt verglast
- Bordsteinfenster Beifahrertür
- Zentralverriegelung, 3 Schlüssel, 2 Fernbedien.
- Spiegelgehäuse in Fahrerhausfarbe
- Farbe der Scheinwerfereinfassung: Fahrerhausfarbe
- Farbe des Stoßfängers: Fahrerhausfarbe
- Türverkleidung: Locker gewebter Stoff
- Fahrersitz: Luxury Air
- Armlehnen an beiden Seiten des Fahrersitzes
- Beifahrersitz: Kino & Tisch; Stoffbezug
- Armlehnen an beiden Seiten des Beifahrersitzes
- Rote Sicherheitsgurte
- Armaturenbrett-Tisch
- Kühlbox bzw. Kühlschrank
- Automatische Fahrerhaus-Klimaregelung
- Standheizung mit Abwärmepumpe und Timer
- Rollo Fahrerseite
- Dachluke mit Elektrobedienung
- ECAS-Fernbedienung mit erweiterten Funktionen
- FMS-Steckverbinder, erweitert und vorbereitet
- Vorbereitung für Maut
- Digitaler Fahrtenschreiber, VDO 1C, Version G2V2
- Geschw.-begr.-Einst. 90 km/h
- DAF Infotainment Luxury Plus, Exclusive Lautspr.
- Antennen: DAB-vorb. Rad., 2x Mobf. GNSS-Extra: CB
- Rückfahrwarnanlage
- Vorne: 8,00 t, Parabel, 165N
- Vorderachse 1, 8.000 kg, Tragfähigkeitsindex 156
- Achslastüberwachung
- Blattfederung vorne: mittel
- Vorderachse(n): 315/80 R22.5
- Angetriebene Hinterachse(n): 315/80 R22.5
- Stahlscheibenräder, schwarz
- Radzierringe schwarz
- F1,315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBA
- R1,315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA
- MX-11-Motor, 300 kW/408 PS Fahrerhausemblem: 410
- ECO-Leistung
- Keine Leerlauf-Abschaltautomatik
- 12-Gang-TraXon-Getriebe 12TX2010 DD, 16,69-1,00
- Hinterachsübersetzung 2,71
- Mechanische Differentialsperre
- MX-Motorbremse
- Federspeicherbremszylinder erste Vorderachse
- Feststellbremsassistent
- Radstand 3,80 m / hinterer Überhang 1,15 m
- Auspuffrohr rechts
- Vorbereitung für Arbeitsscheinwerfer hinten
- Rückleuchten mit LEDs
- Einsatz mit Zugdeichsel, Typenschild, bis max. ZGG
- Querträger D137 + Ringfeder Kuppl. D137
- Pneumatikanschluß für Anhänger, Drehkupplung
- Elektroanschl. für Anhänger, 24 V/15-polig
- Festverdrahtete Aufbausignale und -warnungen
- Steckverb. festv. Motordrehzahlreg. Fahrgestell
- ECAS-Steuerung
- CAN J1939-Funktionen im Aufbaustecker
- Plug-and-Play-Anwendungssteckverbinder
- Anwendungssteckverbinder fuer die BB-Fernbedienung
- Zusätzliche Rückleuchtenverkabelung
- Seitenmarkierungsleuchten
- Karosseriebefestigungsmeth. BAM 1, Konsolen-Typ B
- Erster Getriebe-Nebenantrieb N./4c-U-32/25
- Generator 110 A, Batterien 2x 230 Ah
- Batterieenergieüberwachung
- Max. ZGG Zugdeichsel/Kupplung 57000 kg
- Max. Zuggesamtgewicht Antriebsst. 44000 kg Kl. 2
- Staubschutzschild


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