Entdecken Sie den DAF XD der neuen Generation

Mit dem neuen XD läutet DAF eine neue Ära des Verteilerverkehrs ein. Er setzt neue Maßstäbe für das Segment und bietet einzigartige neue Funktionen.

• Erstklassige Direktsicht in verkehrsreichen Städten.
• Einfacher Ein- und Ausstieg für Fahrer, die das Fahrerhaus mehrmals täglich verlassen und wieder einsteigen müssen.
• Eine äußerst bequeme Sitzposition mit einem größeren Einstellbereich als je zuvor.

So entsteht ein optimales Umfeld zum Fahren, Arbeiten und für Ruhezeiten.

Sleeper High Cab

• Stehhöhe von 175–200 cm
• Serienmäßig mit einem Bett, optionale zweite Schlafliege
• Optionale Tische im Armaturenbrett und hochklappbarer Beifahrersitz
• Große Stauräume über dem Kopf mit Platz für eine Mikrowelle

Sleeper Cab

• Große, komfortable Matratze
• Praktische Bedienkonsole in der Rückwand
• Großzügiger Stauraum unter der Schlafliege
• Optionale Schublade mit einzigartigem integriertem Flaschenhalter

Day Cab

• Ideal für Fahrer, die tagsüber viel zu tun haben
• Zusätzliche Länge von 150 mm an der Rückseite des Fahrerhauses
• Vielzahl von Verstell- möglichkeiten für Sitz- und Fahrposition
• Zusätzlicher Stauraum am Heck
• Hochklappbarer dritter Sitz als Option

Fahrerkomfort auf höchstem Niveau

Ein bequemer Einstieg, ein behaglicher Innenraum und eine Arbeits- und Wohnumgebung mit dem luxuriösen Ambiente eines hochwertigen Pkw – das macht den neuen DAF XD zum Verteiler-Lkw mit Spitzenkomfort für den Fahrer. Die neue Baureihe der DAF-Verteiler-Lkw setzt in jeder Hinsicht neue Maßstäbe.

Bequemer Ein- und Ausstieg

Wir haben jeden Aspekt der Arbeit eines Fahrers unter die Lupe genommen, um den Komfort zu maximieren. So haben wir zum Beispiel den Ein- und Ausstieg beim neuen DAF XD sehr bequem gestaltet – sehr hilfreich, wenn Fahrer Lieferpläne mit vielen Stopps haben.

In der Praxis bedeutet das serienmäßig einen zweistufigen Einstieg. Bei größeren Radgrößen (über 315/70) können Fahrer über drei Trittstufen problemlos in das Fahrzeug gelangen.

Die Tür lässt sich weit öffnen und gibt den Blick auf logisch angeordnete Handläufe an der A- und B-Säule frei. Um den Einstieg zu erleichtern, kann das Lenkrad in einer aufrechten Parkposition arretiert werden. Und nach dem Einstieg erwartet den Fahrer ein behaglicher Innenraum!

Hervorragende Fahreigenschaften

Der XD der neuen Generation stellt einen großen Schritt nach vorn dar, wenn es ums Fahren und Bedienen geht. Das höhere Drehmoment im höchsten Gang macht den PACCAR MX-11 extrem effizient und verleiht ihm hervorragende Fahreigenschaften. Gleichzeitig lässt sich mit dem neuen TraXon Getriebe erheblich leichter manövrieren.

Zu den verbesserten Funktionen gehören die automatisierte Wahl des Anfahrgangs und „Urge-to-Move“, wobei das Fahrzeug mithilfe des Bremspedals gestartet wird. Die Freischaukelfunktion hilft, ein stecken gebliebenes Fahrzeug durch sanftes Betätigen des Gaspedals wieder flott zu bekommen. All diese Merkmale machen ein Handschaltgetriebe überflüssig.

Das angenehmste Fahrerlebnis

Das längere Fahrerhaus ermöglicht ein neues Design des vorderen Fahrgestells mit hoher Torsionssteifigkeit und sorgt damit für außergewöhnlichen Fahrerkomfort. Zudem verfügt die neue Generation der XD-Lkw über eine komplett überarbeitete Fahrerhausaufhängung, eine neue Vorderrahmenkonstruktion und eine neue Buchse für den Fahrerhaus-Querstabilisator. All dies verringert Vibrationen im Antriebsstrang, in den Sitzen und in der Lenkung und erhöht dadurch den Komfort noch weiter. Das Design der Hinterachsfederung sorgt für exzellentes Fahrverhalten und hervorragendes Handling.

Extrem leise

Dank der optimierten Fahrerhausform und der umfangreichen Türdichtungen werden Windgeräusche auf ein absolutes Minimum reduziert. Dadurch ist der Geräuschpegel im Innenraum phänomenal niedrig, sodass die Fahrer länger aufmerksam bleiben können. Steigen Sie ein und erleben Sie die Stille!

Unerreichte Effizienz

Der DAF XD der neuen Generation setzt in puncto Effizienz neue Maßstäbe im Verteilersegment. Seine herausragende Leistung – und damit einhergehend denkbar niedrige Emissionen – ist das Ergebnis eines hochgradig aerodynamischen Designs und bedeutender Neuerungen für den PACCAR MX-11-Antriebsstrang mit automatisiertem TraXon Getriebe. Ein vorteilhaftes Fahrzeuggewicht und die hohe Wartungsfreundlichkeit ermöglichen klassenbeste Nutzlasten und Betriebszeiten.

Exzellente Aerodynamik

Beim neuen DAF XD geht es nicht nur um elegantes Aussehen. Das in umfangreichen Simulationen und Straßentests optimierte Design umfasst verschiedene Merkmale, durch die der Wind um, durch und unter den Lkw geleitet wird, sodass ein extrem niedriger Luftwiderstand entsteht. Dies steigert die Kraftstoffeffizienz, senkt die Emissionen und macht den neuen DAF XD zu einer lohnenden Investition für Ihr Unternehmen.

Sicherheit auf höchstem Niveau

Sicherheit im Straßenverkehr hat beim städtischen Verteilerverkehr höchste Priorität. Dementsprechend verfügt der DAF XD der neuen Generation über eine niedrige Fahrerhausposition, eine große Windschutzscheibe und äußerst niedrig angesetzte Rahmen. Damit setzt er bei direkter und indirekter Sicht neue Standards, die von modernsten Technologien wie dem digitalen Sichtsystem von DAF und dem einzigartigen DAF Corner View unterstützt werden. Zudem machen die rundum neue, robuste Fahrerhausstruktur, ein breites Spektrum an Fahrerassistenzsystemen und eine erstklassige Ergonomie den DAF XD der neuen Generation beim Verteilerverkehr zum neuen Branchenführer in Sachen Sicherheit.

Einhaltung der 5-Sterne-Vorgabe des London Direct Vision Standard

Keine Stadt der Welt scheint so entschlossen zu sein, die Zahl der Unfälle zwischen Nutzfahrzeugen und ungeschützten Verkehrsteilnehmern zu verringern wie London, was sich im strengen London Direct Vision Standard (DVS) widerspiegelt.

Obwohl die Einhaltung der sich laufend verschärfenden Vorschriften für alle Hersteller insbesondere von mittelschweren und schweren Lkw eine Herausforderung darstellt, unterstützt DAF voll und ganz das Ziel des DVS: die bestmögliche direkte Sicht aus der Fahrerposition zur Erhöhung der Verkehrssicherheit.

Wenn der DAF XD-Verteiler-Lkw der neuen Generation mit dem einzigartigen DAF Vision Door- und DAF Corner View-Kamerasystem ausgestattet ist, erreicht er die maximal möglichen 5 Sterne des DVS und unterstreicht damit die einzigartige Marktposition des XD, wenn es um direkte Sicht geht.

Extrem stabile, robuste Bauweise des Fahrerhauses
Die DAF-Lkw der neuen Generation verfügen über eine völlig neue und extrem robuste Fahrerhausstruktur, die auf allen Seiten vor einem Aufprall schützt. Auf der Vorderseite sorgen integrierte kraftabsorbierende Crashboxen für den bestmöglichen Schutz. Knautschzonen in der Fahrerhaus-Rückseite schützen vor beweglichen Lasten und sorgen für die Sicherheit im Arbeitsbereich des Fahrers. Das Dach wurde verstärkt, um die Insassen im Fahrerhaus bestmöglich zu schützen, sollte sich das Fahrzeug einmal überschlagen.

Sicherheitssystem ProCaDis
Das einzigartige patentierte Programmed Cab Displacement System (ProCaDis) von DAF ermöglicht bei einem Frontaufprall eine Verschiebung des Fahrerhauses um 400 mm auf dem Fahrgestell, um Kraft zu absorbieren und zu verhindern, dass sich das Fahrerhaus vom Fahrgestell löst. Auf diese Weise bleibt mit dem ProCaDis-Sicherheitssystem die Struktur des Fahrerhauses erhalten, was die Überlebenschancen für die Fahrzeuginsassen maximiert.

Sicherheitssystem CoDeS
Das DAF-System zum kontrollierten Nachgeben der Lenksäule (Controlled Steering Column Deformation System, CoDeS) sorgt dafür, dass sich das Lenkrad vom Fahrer wegbewegt, z. B. wenn ein anderes Fahrzeug von hinten auf den Auflieger auffährt. Im Armaturenbrett des XD der neuen Generation sind stoßabsorbierende Zonen eingebaut, die die Knie des Fahrers schützen.