DAF XD und XF Electric der neuen Generation

Bereit für die vollelektrische Zukunft

Immer mehr europäische Städte geben bekannt, dass in Zukunft nur noch emissionsfreie Fahrzeuge auf innerstädtischen Straßen zugelassen sein werden. Das macht vollelektrische Lkw für Transportunternehmen, die in städtischen Gebieten tätig sind, unverzichtbar. Die DAF XD und XF der neuen Generation können mit einem vollelektrischen PACCAR Antriebsstrang ausgestattet werden, mit dem Sie die neuen Vorschriften einhalten und einen Beitrag zu einem gesünderen städtischen Umfeld leisten können. Elektrische PACCAR Antriebsstränge wurden umfassend getestet und bieten effiziente Ladesysteme, robuste Elektromotoren und eine große Reichweite. Mit dieser flexiblen, hochleistungsfähigen Lösung können Sie batterieelektrische Fahrzeuge für den Verteilerverkehr und für kommunale Anwendungen in ländlichen Gebieten einsetzen.

Hochmoderne Elektromotoren

Die modernen XD- und XF-Elektro-Lkw werden von den effizienten und zuverlässigen PACCAR EX-D1- und PACCAR EX-D2-Permanentmagnet-Elektromotoren angetrieben, die Leistungen von 170 kW/230 PS bis 350 kW/480 PS erbringen. Um diese Elektrofahrzeuge perfekt auf Ihre Bedürfnisse und Anwendungen abzustimmen, steht ein komplettes Sortiment an Batteriesätzen mit 2 bis 5 Strängen zur Verfügung, die mit einer einzigen Ladung eine emissionsfreie Reichweite von über 500 Kilometern erreichen. So können die Lkw mit optimaler Fahrzeug- und Ladeplanung sogar beeindruckende 1.000 vollelektrische Kilometer pro Tag zurücklegen.

Fahrzeugtyp E-Motor Motorleistung Drehmoment Anzahl der Stränge Leistung Batteriepaket
DAF XD Electric PACCAR EX-D1 170 kW (230 PS) 1.200 Nm 2 bis 5 Stränge 210 kWh bis 525 kWh
DAF XD Electric PACCAR EX-D1 220 kW (300 PS) 1.200 Nm 3 bis 5 Stränge 315 kWh bis 525 kWh
DAF XD Electric PACCAR EX-D1 270 kW (370 PS) 1.200 Nm 3 bis 5 Stränge 315 kWh bis 525 kWh
DAF XD/XF Electric PACCAR EX-D2 270 kW (370 PS) 1.975 Nm 3 bis 5 Stränge 315 kWh bis 525 kWh
DAF XD/XF Electric PACCAR EX-D2 310 kW (420 PS) 1.975 Nm 4 oder 5 Stränge 420 kWh oder 525 kWh
DAF XD/XF Electric PACCAR EX-D2 350 kW (480 PS) 1.975 Nm 4 oder 5 Stränge 420 kWh oder 525 kWh

New-Generation-DAF-Electric-XD
Serienmäßige DC-Schnellladung, AC-Ladung als Sonderausstattung

Der XD Electric und der XF Electric der neuen Generation können mit einer Leistung bis 325 kW schnell aufgeladen werden, sodass sich ein Batteriesatz mit 3 Strängen in etwas mehr als 45 Minuten von 0 auf 80 % seiner Kapazität bringen lässt. Selbst der größte Batteriesatz kann in weniger als 2 Stunden von leer auf 100 % aufgeladen werden.

Optional ist ein On-Board-Ladegerät mit der Möglichkeit einer Wechselstromaufladung mit bis zu 22 kW erhältlich. Dies bietet selbst in abgelegenen Gebieten maximale Flexibilität für den Betrieb des Fahrzeugs.

Unterstützung bei der Umstellung auf Elektrofahrbetrieb
Ihr DAF-Partner unterstützt Sie mit individueller Verkaufsberatung auf der Grundlage moderner Routensimulationen bei der reibungslosen Umstellung auf emissionsfreie E-Lkw. Weiterhin bietet er Ihnen Unterstützung beim Betrieb mit einer ganzen Reihe von Premium-Ladestationen von PACCAR, die perfekt auf die neuen XD und XF Electric-Lkw abgestimmt sind.

Das große Sortiment umfasst stationäre Ladelösungen mit einer Leistung von bis zu 50 kW mit Wechselstrom und bis zu 350 kW für ultraschnelle DC-Aufladung. Darüber hinaus stehen auch mobile Ladegeräte zur Verfügung, die maximale Flexibilität bieten.

Optimale Unterstützung für Aufbauhersteller

Dank dem flexiblen und modularen Batterieaufbau auf dem Fahrgestell zeichnen sich die DAF XD und XF Electric der neuen Generation durch branchenführende Unterstützung für Aufbauhersteller aus. Die Batteriesätze können optimal auf den Einsatzzweck des Fahrzeugs abgestimmt werden, sodass zum Beispiel genügend Platz für Seitenladeraufbauten und Kranstützen verbleibt. Ein elektrischer Nebenantrieb mit 650 V ist als Sonderausstattung erhältlich, um Zusatzgeräte wie eine elektrische Kühlanlage für den klimatisierten Transport oder einen elektrohydraulischen Kran mit Strom zu versorgen. Ein separater Generator ist dadurch nicht mehr notwendig.

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