DAF

FA XD 370 zikun Swing-Board-Aufbau
CRYSTAL WHITE
Fahrerhausaufhängung mechanisch
Day Cab
DAF Corner View
Griffundamp;Einfass.: Schw. Seitenw.: Fahrerhausfarbe
LED-Tagfahrleuchten
Ausführung Fahrgestell vorn: Bodenplatte Aero
Zentralverriegelung
Windschutzscheibe mit Sonnenschutzfolie
Rundumleuchten auf Fahrerhaus vorn, vorbereitet
LED-Scheinwerfer, Kurven- und Nebelleuchten
Einstellbarer Dachspoiler für Day Cab
Beifahrersitz: Kino mit Stoffbezug
Fahrerhaus, Innenraumverzierung: Hexagon
Fahrerhaus-Wandverkleidung Textil
Armaturenbrettausführung: Vision
Fahrersitz, fester Sockel
Farbgebung der Innenraumverkleidung: Luxus
Beifahrersitz, fester Sockel
Mittleres Staufach
Lenkrad mit silberfarbenen Akzenten
Dachluke mit Elektrobedienung
Fahrersitz: Luxury Air
Türverkleidung: Locker gewebter Stoff
Automatische Fahrerhaus-Klimaregelung
Kühlbox bzw. Kühlschrank
Armlehne Fahrersitz
Armaturenbrett-Tisch
ECAS-Fernbedienung mit erweiterten Funktionen
Standheizung mit Abwärmepumpe und Timer
Adaptive Cruise Control mit FCW und AEBS-3
DAF Connect
FMS-Anschluss, vorbereitet
Antennen: DAB-vorb. Radio, 2x Mobilfunk, GNSS
Driver Performance Assistant
Drahtloses Ladegerät
Digitaler Fahrtenschreiber, VDO 1C, Version G2V2
DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury Lautsprecher
Elektronische Stabilitätsregelung (VSC)
Spurwechsel-Warnsystem
Rückfahrwarnanlage
Stabilink Hinterachsfederung
Hinten: Luftfederung SR1344
Vorderachse 1, 6.300 kg, Tragfähigkeitsindex 148
Hinterachse 1, 11600 kg, Tragfähigkeitsindex 145
Tragfähigkeit Hinterachse 13,00 t
Eine Fahrhöhenposition, Standardhöhe
Luftfederung vorne: mittel
Vorne: 8,00 t, Luftfederung, 161 N
Radzierringe silbergrau
Vorderachse(n): 315/70 R22.5
Angetriebene Hinterachse(n): 315/70 R22.5
Stahlscheibenräder, silbergrau
Normaler Transport, Vollversion
Rangiermodus
Leerlauf-Abschaltautomatik, 5 Minuten
Automatisiertes Getriebe, TraXon, 12 Gänge
Automatis. Getr. m. Handschaltung ­ Vollversion
Antriebsschlupfregelung (ASR)
Schadstoffklasse Euro 6
Hinterachsübersetzung 2,47
Mechanische Differentialsperre
12-Gang-TraXon-Getriebe 12TX2010 DD, 16,69-1,00
MX-11-Motor, 270 kW/367 PS Fahrerhausemblem: 370
Kompressor 2 Zylinder ohne Kupplung
Antriebshinterachse mit Scheibenbremsen
Pneumatische Steuerung für Feststellbremse
Feststellbremsassistent
MX-Motorbremse
Vorderer Unterfahrschutz
Auspuffrohr horizontal, niedrig
EAS-Einheit re, hor. Batt.kast. + 45-l-AB-Tank li
340l Tank
Spritzwasserschutz
Druckluftbehälter aus Stahl
Radstand 5,10 m / hinterer Überhang 2,75 m
Längsträger 260/7,0 mm, durchgeh. Innenverstärkung
Einsatz mit Zugdeichsel, Typenschild, bis max. ZGG
Pneumatikanschluß für Anhänger, Drehkupplung
Querträger D137 + Rockinger Kuppl. D130
Elektroanschl. für Anhänger, 24 V/15-polig
Seitenmarkierungsleuchten
Ladebordwandanwendung
Generator 110 A, Batterien 2 x 175 Ah
Luftansaugung vorne


--ZIKUN Swing-Board I-Aufbau
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Techn. Daten:
Durchladelänge: 6.650 mm

Ladelänge: 6.800 mm

Durchladebr.

Heckportal:2.480 mm
Ladebreite i. L.: 2.480 mm

Außenbreite: 2.550 mm

Durchladehöhe i. L.: 2.100 mm

Einladehöhe ca.: 1.177 mm

Gesamthöhe unbeladen ca.:3.479 mm
Boden: Bestehend aus 24 mm starken Fahrzeugbauplatten
UN Klappenschwenkwerk.
Klappwand-Oberteile aus Alu-Verbundplatten 25 mm. Mit Mittelverschluss in der
Dach: Festes Dach
Pulverbeschichtet in RAL 9010 Reinweiß

Rammschutz: Beidseits verschweißte Stahlrammleiste als Rammschutz.
Lackierung: Der komplette Aufbau sandgestrahlt, grundiert und einfarbig lackiert bzw. pulverbeschichtet.

Unterbau und Aufbau: DAF E1980 WHTE
-Integrierte Ladungssicherung mit CRS-System (4-reihig)
Ancra-Jungfalk, Dekra geprüft nach VDI 2700 Code XL).

-Aufstiegstritt verschiebbar
Palettenstoßkante links und rechts.

Innenraumbeleuchtung als LED-Strahler

hinten oben montiert, mit Anschluss am Fahrerhaus - Schalter.

Zusätzliche Innenraumbeleuchtung als LED-Strahler
Stirnwand/Rammschutzplatte aus Alu-Profil

Stirnwand im unteren Bereich mit einem 280 mm hohen Alu-Profil als Rammschutz verkleiden.

BÄR-Ladebordwand

BC 2000S4, Alu-Plattform Typ: BAplan 45VL

2.210 mm hoch, 2510 mm breit.

Tragkraft 2.000 kg, Lastschwerpunkt 1000 mm.
Vier Hubzylinder für Heben/Senken und Öffnen/Schließen.

Neigungsausgleich in jeder Höhenlage.

Automatisches Abneigen der Plattform am Boden.

Elektrohydraulischer Antrieb 24 Volt.

Plattformrückseite in Aufbaufarbe lackiert bzw. pulverbeschichtet

Tragegestell KTL-Beschichtung (RAL 9005) bzw. KTL + Pulver-Beschichtung in RAL 9005

Haltegriff hinten rechts am Heckportal

Kugelkopf-AHK bei Ladebordwand Betrieb

Kugelkopf-Anhängerkupplung, max. Anhängelast: 3.500 kg (abhängig je nach D-Wert des LKWs), inkl.

Anhängebock am Unterfahrschutz der Ladebordwand.

Kofferdichtsystem Am Heckportal montiert

Seitlicher Anfahrschutz

Werkzeugkasten Kunststoff
600450650 mm (je nach Platzverhältnissen)

Adapter 24 Volt - 12 Volt

Lieferung eines Adapters 24 Volt 15- polig auf 12 Volt 13- polig (lose)

Rückfahrkamera LKW