DAF

FA XB 290 16t Spier Plywoodkoffer



- 16 t Verteiler Sleeper Cab
- Fahrerhausfederung mechanisch verstärkt
- Fernfahrerhaus
- Zentralverriegelung, 3 Schlüssel, 2 Fernbedien.
- Sonnenblende außen grün lichtdurchlässig
- Nebelleuchten und Kurven-/Abbiegelicht
- Halogenscheinwerfer
- Tagfahrleuchten
- Grün getönte Scheiben
- Rückfahrkamera
- Einstellbarer Dachspoiler
- ETD white
- Pneumatische Lenksäulenverriegelung
- Dachluke mit manueller Bedienung
- Fahrersitz: Luftgefederter Luxus-Fahrersitz
- Standheizung Air Top 2000
- Untere Schlafliege, Normalhöhe
- Vorhänge
- Armlehne Fahrersitz
- ECAS-Fernbedienung
- Konverter 24 V bis 12 V, 15 A, 180 W
- Beifahrersitz: Fest, Velours
- Klimaanlage
- Fensterheber: elek.
- Digitaler Fahrtenschreiber, VDO 1C, Version G2V2
- Adaptive Cruise Control mit FCW und AEBS-3
- Vorbereitung für Maut
- Geschw.-begr.-Einst. 85 km/h
- PACCAR Connect
- Antennen: AM/FM + GSM + GPS
- FMS-Anschluss, vorbereitet
- FM/DAB/DAB+-Radio mit Lautspr. inkl. Telefonverb.
- Driver Performance Assistant
- Spurwechsel-Warnsystem
- Elektronische Stabilitätsregelung (VSC)
- Rückfahrwarnanlage
- Anfahrassistent
- DAF Side and Turn Assist
- Alkoholsperre, vorbereitet
- Geschwindigkeitsbegrenzungs-Erkennung
- DAF Drowsiness Detection
- Konform mit den UN-Vorschriften R155 und R156
- Hinten: 10,50 t, Luftfederung, SR10.15
- Schwerpunkt normal
- Vorne: 6,00 t, Parabel, 60N
- Vorderachse 1, 6.000 kg, Tragfähigkeitsindex 146
- Hinterachse 1, 10500 kg, Tragfähigkeitsindex 142
- Goodyear
- Reifendruck-Überwachungssystem
- Vorderachse(n): 285/70R19.5
- Angetriebene Hinterachse(n): 285/70R19.5
- F1,285/70R19.5GO KMAXS2 146/144 L Steering CCA 3P
- R1,285/70R19.5GO KMAXD2 146/144 L Traction CCA 3P
- Hinterachsübersetzung 4,63
- Mechanische Differentialsperre
- 8-Gang-PowerLine 8AP1200 Schonganggetr., 4,89-0,64
- Motor PX-7, 212 kW/287 PS. Fahrerhausemblem: 290
- Schadstoffklasse Euro 6
- Antriebsschlupfregelung (ASR)
- Leerlauf-Abschaltautomatik, 5 Minuten
- Automatikgetriebe PowerLine, 8-Gang
- Feststellbremsbetätigung mit Prüfstellung
- Auspuffbremse
- Radstand 5,60 m / hinterer Überhang 2,40 m
- Kraftstofftank aus Aluminium, 340 l
- Vorderer Unterfahrschutz
- Tank für AdBlue® 30 l, rechte Fahrgestellseite
- AdBlue®-Tank-Einfüllverschluss ohne Verriegelung
- Rückleuchten mit Glühlampen
- Batteriekasten links
- Längsträger 270/6,0 mm, ohne Innenverstärkung
- EAS-Einheit re, Abführung re nach hinten weis.
- Einsatz mit Zugdeichsel, Typenschild, bis max. ZGG
- Pneumatikanschluß für Anhänger, Drehkupplung
- Querträger D137 + Ringfeder Kuppl. D200, montiert
- Elektroanschluss Anhänger + EBS, 24V/2x7-polig
- Befestigung von Aufbauten BAM 1, lose Konsolen
- Steckverb. festv. Motordrehzahlreg. Fahrgestell
- Aufbaustecker am Fahrgestell
- Seitenmarkierungsleuchten
- Ladebordwandanwendung
- Generator 100 A, Batterien 2 x 175 Ah
- Max. Zuggesamtgewicht Antriebsst. 28000 kg
- Technisch zul. FGG Fahrgestellgewicht max 16000 kg
- Luftansaugung oben, hinter dem Fahrerhaus
- Wasserabscheider, beheizt
- Garantie Plus-Antriebsstrang-3 Jahre-200.000 km

Tageszulassung 12.12.2025


Nutzlast:8.690




--Aufbau: Spier Athlet 6
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Aufbaulänge i.L. 7.300 mm

» Verzinkter Stahlheckrahmen, Heckoberklappe mit Gasdruckfeder

» Unterbau als Stahlkonstruktion, Querträgerabstand 500 mm

» Boden ca. 24 mm stark, aus Spezialbodenplatten mehrfach verleimt und beidseitig filmbeschichtet, Oberfläche Siebdruck (rau). Zulässige Radlast: 1.700 kg bei Radabmessung des Flurförderfahrzeugs oder Rollbehältnisses mindestens 180 x 80 mm

» Aufbau aus Plywood, jeweils beidseitig mit glasfaserverstärktem Polyester (GFK) beschichtet, in Aluminiumrahmen eingefasst.

» Aluminium-Scheuerleiste ca. 160 mm hoch seitlich und vorne im unteren Bereich ca. 6

mm innen auftragend

» Wandstärken: Vorderwand ca. 17 mm, Seitenwände ca.17 mm.

» Dach einteilig, auf gesamter Länge als lichtdurchlässiges, weißes GFK-Element

» 2 Reihen Zurrschienen (Stahl) Kombi-Anker auf 600 und 1.200mm Höhe, auf der Seitenwand auftragend montiert (Innenbreitenreduzierung um ca. 12 mm je Seite)

» 1 Einstiegsgriff im Heckrahmen

» Vorderwandschutz aus SD-Platte, ca. 1.250 mm hoch

» Innenraumbeleuchtung 1x LED Strahler am Heckportal, Schalter im Fahrerhaus

» Montage beigestellte Seitenmarkierungsleuchten, Nachrüstung Blinkmodul

» Montage beigestellte Rückleuchten

» Seitlicher Anfahrschutz, 1-reihig


Aufbaubreite i.L. 2.496 mm

Aufbauhöhe i.L. 2.369 mm

Portalbreite i.L. 2.470 mm

Portalhöhe i.L. 2.310 mm

Aufbaueigengewicht ohne Zusatzausstattung 1.675 kg

Anzahl Palettenstellplätze 18

Ladebordwand Bär BC 1500 S4L 4 Zyl.

7 Paar Zurringe

Werkzeugkasten Kunststoff


Alle angaben ohne Gewähr. Irrtümer unter Vorbehalt. Zwischenverkauf möglich..