Der DAF XB der neuen Generation

DAF stellt die neue Lkw-Generation des DAF XB vor, eine komplette Baureihe von Verteilerfahrzeugen in der 7,5- bis 19-Tonnen-Klasse. Die neue Modellreihe umfasst ein breites Sortiment an batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen, die Transportunternehmen beim Übergang zum emissionsfreien Betrieb unterstützen sollen. Der neue DAF XB hat einen äußerst kleinen ökologischen Fußabdruck und punktet gleichzeitig durch herausragende Effizienz, Sicherheit und Komfort.

Mit der gesamten Baureihe der vollständig neuen Generation an XD, XF, XG und XG⁺ Lkw für den Verteilerverkehr, für Langstrecken und gewerbliche Anwendungen hat DAF in den letzten 18 Monaten neue Maßstäbe in Bezug auf Effizienz und Emissionen und Sicherheit und Fahrerkomfort gesetzt. Der XB der neuen Generation – einschließlich des Construction XBC – vervollständigt das umfangreiche, mehrfach ausgezeichnete DAF-Produktsortiment.

Die neue Baureihe DAF XB, die im vierten Quartal 2023 in Produktion gegangen ist, stellt eine neue Baureihe von branchenführenden Lkw für den Verteilerverkehr dar und bietet eine maßgeschneiderte Lösung für alle städtischen und regionalen Anwendungen. Das Sortiment umfasst hochmoderne emissionsfreie Elektroantriebsstränge, die die ökologische Vorreiterrolle von DAF unter Beweis stellen. Zusammen mit den neuen Standards in puncto Effizienz, Sicherheit und Fahrerkomfort ist die DAF XB-Baureihe bereit für den Einsatz in lebenswerten Städten.

Hocheffiziente PACCAR-Motoren

Neben dem innovativen, vollständig batteriebetriebenen Elektroantriebsstrang ist der neue DAF XB mit 4-Zylinder-PACCAR PX-5-Motoren mit 4,5 Litern und 6-Zylinder-PACCAR PX-7-Motoren mit 6,7 Litern mit einer Leistung von 124 kW (170 PS) bis 227 kW (310 PS) erhältlich. Die modernen und leistungsstarken Motoren entwickeln ihr maximales Drehmoment bei niedrigen Motordrehzahlen und unterstützen so niedrigtouriges Fahren und erstklassige Kraftstoffeffizienz.

Die PACCAR PX-5- und PX-7-Motoren sind HVO-bereit, wodurch die CO₂-Emissionen um bis zu 90% reduziert werden („Well-to-Wheel“).

PowerLine-Automatikgetriebe

Der DAF XB mit PX-5- und PX-7-Motoren wird in Kombination mit einem 8-Gang-PowerLine-Vollautomatikgetriebe angeboten, das eine optimale Getriebespreizung und optimale Schaltstufen bietet. Die Lastschaltung ohne jede Drehmomentunterbrechung ermöglicht sanfte Gangwechsel und ein schnelles Ansprechen auf das Gaspedal, was für Komfort und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten sorgt. Darüber hinaus bietet das Getriebe dank Urge-to-move-Funktion beim Loslassen des Bremspedals eine hervorragende Manövrierbarkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten.

6- und 9-Gang-Handschaltgetriebe sind auch für die Baureihe DAF XB erhältlich, während Allison-Vollautomatikgetriebe für Spezialanwendungen bestellt werden können.

Aufbauherstellerfreundlichkeit

Durch die große Auswahl an Radständen (bis zu 6,90 m) und verschiedensten Rahmenüberhängen wird eine unerreichte Vielfalt an Aufbaumöglichkeiten erreicht, aus der sich die optimale Fahrzeugkonfiguration für die jeweilige Aufgabe ergibt.

Neu sind vordefinierte Fahrgestellkonfigurationen mit neu positionierten Komponenten, die unter anderem speziell auf Kehrmaschinen und Kipper ausgelegt sind. Die Fahrgestellrahmen der Baureihe XB verfügen über ein neues, erweitertes Lochbild für ausgezeichnete Anbindungsmöglichkeiten für Aufbauer.

Das niedrige Leergewicht sorgt für höchste Nutzlasten, die einer optimalen Rendite pro Kilometer entsprechen.

Der neue Maßstab in puncto Sicherheit

Der neue Lkw DAF XB für den Verteilerverkehr ist mit einer Reihe von fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen für erstklassige Sicherheit und Fahrerkomfort erhältlich.

Das AEBS-System (Notbremsassistent) ist sowohl mit einem Radar als auch einer Kamera ausgestattet und macht damit auf gefährdete Verkehrsteilnehmer vor dem Fahrzeug aufmerksam (Anfahr-Assistent). Der Ereignisdatenrekorder zeichnet Bilder und Daten auf, wenn die ABS-Bremswarnung aktiviert wird, und der DAF-Abbiegeassistent warnt, wenn sich Radfahrer in den toten Winkeln des Fahrzeugs befinden. Die neue DAF-Müdigkeitserkennung analysiert die Aufmerksamkeit des Fahrers und gibt ein Warnsignal aus, wenn eine Pause nötig ist.

Darüber hinaus verfügt jeder XB über eine Geschwindigkeitsbegrenzungserkennung, die den Fahrer über die geltenden Geschwindigkeitsbegrenzungen informiert, während der passive Spurwechselassistent gefährliche Situationen abwendet, indem er auf potenziell unbeabsichtigte Spurwechsel hinweist.

Hervorragende Direktsicht wird durch die niedrige Fahrerhausposition, die große Windschutzscheibe und Seitenfenster sowie deren niedrige Türblätter erreicht. Optional ist ein Bordsteinfenster erhältlich, das eine freie Sicht auf andere Verkehrsteilnehmer auf der Beifahrerseite ermöglicht. Das schlanke Design der neuen Spiegel bietet die perfekte Kombination aus direkter und indirekter Sicht.

Der neue Maßstab in puncto Fahrerkomfort

Mit dem XB unterstreicht DAF erneut seinen ausgezeichneten Ruf als Hersteller von Lkw, die sich auch bei Fahrern großer Beliebtheit erfreuen. Die bequemen Day Cabs, Extended Day Cabs und Sleeper Cabs verfügen alle über perfekt positionierte Einstiegsstufen, weit öffnende Türen und eine niedrige Fahrerhausposition für einen mühelosen Einstieg. Die komfortablen Sitze zeichnen sich durch die gleiche weiche Polsterung wie bei den DAF XD, XF, XG und XG⁺ aus. Die neue Generation XB bietet ebenfalls eine ausgezeichnete Passform und Verarbeitung, das neue Lenkrad und die prägnante 12-Zoll-Digitalanzeige auf dem Armaturenbrett. Diese zeigt alle fahrzeugbezogenen Informationen auf einen Blick an und lässt sich nach den Wünschen des Fahrers konfigurieren.

Darüber hinaus verspricht der XB viel Freude am Fahren. Dank des geräumigen und dennoch kompakten Fahrerhausdesigns sowie der einzigartigen Manövrierbarkeit und des kleinen Wendekreises ist der neue Verteiler-Lkw von DAF äußerst agil – ein Muss in dicht besiedelten Stadtgebieten.