DAF

Fahrerhaus außen:
- Sleeper High Cab
- Ausführung Fahrgestell vorn: Bodenplatte Aero
- Fahrerhaus luftgefedert
- Sonnenblende außen
- Starre Fahrerhauseinstieg
- LED-Scheinwerfer, Kurven- und Nebelleuchten
- LED-Skylights
- Zwei LED-Scheinwerfer für Fahrerhausrückwand
- Griff&Einfass.: Schw.; Seitenw.: Fahrerhausfarbe
- Aerodynamik:Einstellb. Dachspoiler kurz, Sleeper High Cab
- Seitenfender, erweitert
- Seitenverkleidung

Fahrerhaus, Innenausstattung:
- Lenkrad mit silberfarbenen Akzenten
- Farbgebung der Innenraumverkleidung: Luxus
- Armaturenbrettausführung: Plateau
- Fahrerhaus, Innenraumverzierung: Hexagon
- Türverkleidung: Locker gewebter Stoff
- Fahrersitz: Luxury Air
- Armlehnen an beiden Seiten des Fahrersitzes
- Fahrersitz, fester Sockel
- Beifahrersitz: Comfort Air
- Armlehnen an beiden Seiten des Beifahrersitzes
- Beifahrersitz, fester Sockel
- Armaturenbrett-TischKühlschrank und Schublade
- Xtra Comfort Matratze + Auflage unt. Schlafliege
- Obere Schlafliege
- Schutznetz an beiden Schlafliegen
- Vorhänge mit Trennvorhang
- LED-Innenbeleuchtung: Luxus
- Standheizung mit Abwärmepumpe und Timer
- Rollo Fahrerseite
- Dachluke mit Elektrobedienung
- Zubehörstromversorgung: Standard + 2x 40 A
- ECAS-Fernbedienung mit erweiterten Funktionen

Kommunikation und Fahrmanagement:
- DAF Connect
- Digitaler Fahrtenschreiber, VDO 1C, Version G2V1
- Geschw.-begr.-Einst. 90 km/h
- DAF Infotainment System: DAB-Radio+Luxury Lautspr.
- Antennen: DAB-vorb. Rad., 2x Mobf. GNSS-Extra: CB
- Adaptive Cruise Control mit FCW und AEBS-3

Sicherheit und Schutz:
- Spurwechsel-Warnsystem
- Elektronische Stabilitätsregelung (VSC)

Federung und Achsen:
- Vorne: 8,00 t, Parabel, 163N
- Vorderachse 1, 8.000 kg, Tragfähigkeitsindex 156
- Stabilink Hinterachsfederung
- Tragfähigkeit Hinterachse 13,00 t
- Hinten: Luftfederung SR1344
- Hinterachse 1, 13000 kg, Tragfähigkeitsindex 149
- Achslastüberwachung
- Blattfederung vorne normal

Räder und Reifen:
- Vorderachse(n): 315/70 R22.5
- Angetriebene Hinterachse(n): 315/70 R22.5
- Antriebsstrang:MX-13-Motor, 355kW/483PS Fahrerhausemblem: 480
- Schadstoffklasse Euro 6
- Eco-Fuel
- Leerlauf-Abschaltautomatik, 5 Minuten
- Automatisiertes Getriebe, TraXon, 12 Gänge
- 12-Gang-TraXon-Getriebe 12TX2210 DD, 16,69-1,00
- Rangiermodus
- Hinterachsübersetzung 2,21Mechanische Differentialsperre
- Antriebsschlupfregelung (ASR)

Bremsanlage:
- ZF-Intarder
- Pneumatische Steuerung für Feststellbremse
- Kompressor 2 Zylinder ohne Kupplung
- Antriebshinterachse mit Scheibenbremsen

Fahrgestell:
- Radstand 3,80 m / hinterer Überhang 0,99 m
- Längsträger 260/6,0 mm, ohne Innenverstärkung
- EAS-Einh. re, Bat.kas. h. Überh. 80-l-AB Kotfl. li
- 1105-l-Al-K.tanks: 765 Stufe li+340 re, H 620 mm
- Kraftstofftanks links und rechts
- Vorderer Unterfahrschutz
- Kotflügel hinten
- Spritzwasserschutz
- Ein Radkeil
- Arbeitsscheinwerfer, LED
- Rückleuchten mit LEDs

Anhängerausrüstung:
- JOST JSK37C, Gusseisen, 150 + 12 mm
- Durchmesser des Königszapfens 2 Zoll
- KA-Sattelvormaß 670 mm
- Pneumatikanschluß für Anhänger, Drehkupplung
- Elktroanschl. Anh. 24V/2x7 po. Kbl: 2x7-polig+EBS

Stromversorgung:
- (24 V):Generator 110 A, Batterien 2 x 210 Ah AGM
- Batterieenergieüberwachung

Gesamtgewicht und Zuggesamtgewicht:
- Technisch zul. FGG Fahrgestellgewicht max 20500 kg
- Max. Zuggesamtgewicht Antriebsst. 50000 kg Kl. 3

Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer unter Vorbehalt. Zwischenverkauf möglich..