Weitere Informationen
Kippsattelauflieger, Typ FSS, System ferroSTAR
Gewichte
Gesamtgewicht d. Anh.: 36.000 kg
Sattelast ca.: 11.000 kg
Achslast 3 x: 9.000 kg
Abmessungen
Ladelänge: 13127 mm
Ladebreite: 2325 mm
Seitenhöhe: 2.460 mm
Volumen ca.: 68 cbm
Achsen: 3 SAF-Scheibenbremsachsen, Ausführung CD, mit einer Tragfähigkeit von je 9 t,
ET 120
BVA-Sensoren: angeschlossen
Felgen: Alu-Felgen, Typ Alcoa Dura Bright, 11.75 x 22.5, Einpreßtiefe 120 mm,
26er Bohrung, inkl. Radmutterkappen verchromt
Bereifung: 6-fach bereift, 385/65 R 22.5 Steilschulter
Achslift: Einbau eines Achsliftes seitlich links und rechts, an der 1. Achse,
Schaltung elektrisch (ohne Zugmaschinen-Ausrüstung), lastabhängig mit
Anfahrhilfe
Federung: Luftfederung an allen 3 Achsen, mit 350 mm Luftbälgen, alle Luftbehälter aus Alu, mit autom. Absenkung bei Kippvorgang über Taster im
Fahrgestell - absperrbar, Typ ECAS
Bremsanlage: Scheibenbremse Typ Bremse SAF - SBS 2220 (Haldex)
EBS: Einbau einer WABCO-EBS E-Bremsanlage mit RSS (Road Stability
Support), inkl. Wabco-Smartboard
Hub - & Senkventil: 1 Stück Hub- und Senkventil seitlich am Armaturenträger montiert, Typ ETASC
Belademanometer: 1 Stück Belademanometer vorne auf dem Fahrgestell
Lichtanlage: kompl. Lichtanlage nach STVZO mit 2x1 LED-Fünfkammerleuchten
ECOLED II (Positionsleuchten blinken mit Fahrtrichtungsanzeige),
separater Kennzeichenbeleuchtung in der Mitte,
LED-Begrenzungsleuchten rechts und links am Fahrgestellende, Konsole
mit 2 x 7-pol. Steckdose und 1 x 15-pol. Steckdose in Fahrtrichtung
rechts
Rückfahrscheinwerfer: 2 Stück LED-Rückfahrscheinwerfer schaltbar über Schalter am Armaturenträger, hinten in Fahrtrichtung links und rechts auf dem
Lampenträger montiert
Arbeitsscheinwerfer: 2 Stück LED-Rückfahrscheinwerfer schaltbar über Schalter am Armaturenträger, vorne in Fahrtrichtung links und rechts im Bereich der Stützwinden montiert
Anfahrschutz: mit Alu-Profilen, nach STVZO
Unterfahrschutz: aus Stahl hinten am Fahrgestell klappbar angebracht, mit Heckschürze an Kettenverschlüssen befestigt, Ausführung manuell
Kotflügel: Einzelradkotflügel aus Kunststoff an allen 3 Achsen, an der 3. Achse mit flexiblen Gischtabsorber (Spritzschutz) versehen
Stützwinden: 1 Paar Stahl-Getriebestützwinden vorne am Fahrgestell angebracht, Typ JOST, Hubkraft 24 to/Paar
Mulde: in Schweißkonstruktion unter Verwendung hochwertiger HARDOX 450
(alternativ HB 450-Bleche, gleicher Materialgüte, anderer
hochwertiger Lieferanten)und Feinkornstahlblechen hergestellt, neues
Modell
Boden: aus 5 mm HB450
Seitenwände: in profilierter Ausführung aus 4/3 mm HB450
Stirnwand: Stirnwand aus 3 mm HB450
Rückwand: aus 3 mm HB450
Tritte: 4 Stück Trittstufen, in Fahrtrichtung links, innen an der Stirnwand angebracht
Kippanlage: bestehend aus einer mehrstufigen Kipperpresse als Frontzylinder, Niederdruckpresse 170 bar Fabr. Hyva, Ausführung Alpha, Kupplung 1"EDBRO/Flügelmutter inkl. Hydraulikschlauch (ca. 2.100 mm), inkl. Schlauchschutz
Luftrüttler: 2 Stück Luftrüttler unterhalb des Aufbaus, 1x vorne mittig und 1x mittig, Betätigung über Druckknopf in Fahrtrichtung links am Fahrgestell
Laufsteg: Auf dem Fahrgestell mit Aufstieg und Bügelsicherung, Alu-Leiter in
Fahrtrichtung links, Ausführung STAS Aluminium-Laufsteg
Plangestell: bestehend aus 3 Stück Mittelspriegel in umlegbarer Ausführung einschl. Auflage für Planrohr, mittleres Planrohr in der Plane eingenäht, mit 0 mm Sprung zur Mitte, Ausführung gerade, Ablage für Mittelspriegel innen
an der Stirnwand
Schilder: klappbares A-Schild
Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer unter Vorbehalt. Zwischenverkauf möglich.
Gewichte
Gesamtgewicht d. Anh.: 36.000 kg
Sattelast ca.: 11.000 kg
Achslast 3 x: 9.000 kg
Abmessungen
Ladelänge: 13127 mm
Ladebreite: 2325 mm
Seitenhöhe: 2.460 mm
Volumen ca.: 68 cbm
Achsen: 3 SAF-Scheibenbremsachsen, Ausführung CD, mit einer Tragfähigkeit von je 9 t,
ET 120
BVA-Sensoren: angeschlossen
Felgen: Alu-Felgen, Typ Alcoa Dura Bright, 11.75 x 22.5, Einpreßtiefe 120 mm,
26er Bohrung, inkl. Radmutterkappen verchromt
Bereifung: 6-fach bereift, 385/65 R 22.5 Steilschulter
Achslift: Einbau eines Achsliftes seitlich links und rechts, an der 1. Achse,
Schaltung elektrisch (ohne Zugmaschinen-Ausrüstung), lastabhängig mit
Anfahrhilfe
Federung: Luftfederung an allen 3 Achsen, mit 350 mm Luftbälgen, alle Luftbehälter aus Alu, mit autom. Absenkung bei Kippvorgang über Taster im
Fahrgestell - absperrbar, Typ ECAS
Bremsanlage: Scheibenbremse Typ Bremse SAF - SBS 2220 (Haldex)
EBS: Einbau einer WABCO-EBS E-Bremsanlage mit RSS (Road Stability
Support), inkl. Wabco-Smartboard
Hub - & Senkventil: 1 Stück Hub- und Senkventil seitlich am Armaturenträger montiert, Typ ETASC
Belademanometer: 1 Stück Belademanometer vorne auf dem Fahrgestell
Lichtanlage: kompl. Lichtanlage nach STVZO mit 2x1 LED-Fünfkammerleuchten
ECOLED II (Positionsleuchten blinken mit Fahrtrichtungsanzeige),
separater Kennzeichenbeleuchtung in der Mitte,
LED-Begrenzungsleuchten rechts und links am Fahrgestellende, Konsole
mit 2 x 7-pol. Steckdose und 1 x 15-pol. Steckdose in Fahrtrichtung
rechts
Rückfahrscheinwerfer: 2 Stück LED-Rückfahrscheinwerfer schaltbar über Schalter am Armaturenträger, hinten in Fahrtrichtung links und rechts auf dem
Lampenträger montiert
Arbeitsscheinwerfer: 2 Stück LED-Rückfahrscheinwerfer schaltbar über Schalter am Armaturenträger, vorne in Fahrtrichtung links und rechts im Bereich der Stützwinden montiert
Anfahrschutz: mit Alu-Profilen, nach STVZO
Unterfahrschutz: aus Stahl hinten am Fahrgestell klappbar angebracht, mit Heckschürze an Kettenverschlüssen befestigt, Ausführung manuell
Kotflügel: Einzelradkotflügel aus Kunststoff an allen 3 Achsen, an der 3. Achse mit flexiblen Gischtabsorber (Spritzschutz) versehen
Stützwinden: 1 Paar Stahl-Getriebestützwinden vorne am Fahrgestell angebracht, Typ JOST, Hubkraft 24 to/Paar
Mulde: in Schweißkonstruktion unter Verwendung hochwertiger HARDOX 450
(alternativ HB 450-Bleche, gleicher Materialgüte, anderer
hochwertiger Lieferanten)und Feinkornstahlblechen hergestellt, neues
Modell
Boden: aus 5 mm HB450
Seitenwände: in profilierter Ausführung aus 4/3 mm HB450
Stirnwand: Stirnwand aus 3 mm HB450
Rückwand: aus 3 mm HB450
Tritte: 4 Stück Trittstufen, in Fahrtrichtung links, innen an der Stirnwand angebracht
Kippanlage: bestehend aus einer mehrstufigen Kipperpresse als Frontzylinder, Niederdruckpresse 170 bar Fabr. Hyva, Ausführung Alpha, Kupplung 1"EDBRO/Flügelmutter inkl. Hydraulikschlauch (ca. 2.100 mm), inkl. Schlauchschutz
Luftrüttler: 2 Stück Luftrüttler unterhalb des Aufbaus, 1x vorne mittig und 1x mittig, Betätigung über Druckknopf in Fahrtrichtung links am Fahrgestell
Laufsteg: Auf dem Fahrgestell mit Aufstieg und Bügelsicherung, Alu-Leiter in
Fahrtrichtung links, Ausführung STAS Aluminium-Laufsteg
Plangestell: bestehend aus 3 Stück Mittelspriegel in umlegbarer Ausführung einschl. Auflage für Planrohr, mittleres Planrohr in der Plane eingenäht, mit 0 mm Sprung zur Mitte, Ausführung gerade, Ablage für Mittelspriegel innen
an der Stirnwand
Schilder: klappbares A-Schild
Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer unter Vorbehalt. Zwischenverkauf möglich.