Neuer hydraulischer Vorderachsantrieb von DAF Trucks
Die Fachpresse testete erstmals den neuen hydrostatischen Antrieb von DAF Trucks und PAUL – das Ergebnis ist vielversprechend!
„Traktionshilfe: Niederlande trifft Niederbayern“ – so titelte das Transport-Magazin im März. Gemeinsam mit dem niederbayerischen Traditionsunternehmen Paul aus Vilshofen hat DAF seiner CF- und XF-Sattelzugmaschine optional einen qualitativ hochwertigen hydraulischen Radnabenmotor spendiert. „Paul Xtra Power“ – kurz PXP – so der Name dieses vielversprechenden Systems, das EBB bereits aus der NUFAM 2019 präsentierte – ist über uns als Ihr DAF-Partner bestellbar und bietet allen Kunden im Baugewerbe eine robuste und traktionsstarke Sattelzugmaschine, die sich neben dem Straßentransport auch in rauem Terrain zuhause fühlt.
Gerne informieren wir Sie ausführlicher – sprechen Sie uns an.
