- Gesamtlänge ohne Schütte 8 801 mm
- Gesamtlänge mit Schütte 8 962 mm
- Innenlänge 7 410 mm
- Gesamtbreite 2 550 mm
-Innenbreite 2 346 mm
- Gesamthöhe 3 095 mm
- Innenhöhe 1 515 mm
- Spurweite 2 040 mm
- Abstand: Königszapfen – 2. Achse 4 800 mm
- Achsenabstand 1 310 mm
- Sattelhöhe (unbeladen) 1 200 mm
- hinterer Überhang ohne Schütte 1 296 mm
- hinterer Überhang mit Schütte 1 457 mm
- Ladebodenhöhe 1 464 mm
- max. Höhe bei gekippter Mulde 8 272 mm
- a Zylinder-Kippwinkel ° 46,5
- Bereifung 385/65 R22,5
- zul. Gesamtgewicht 36 000 kg
- Eigengewicht bei Ausstattungen wie angegeben 6 160 kg
- Achslast 9 000 kg
- Sattellast 12 000 kg
- Ladevolumen 26 cbm

Fahrgestell
- Schweißkonstruktion, gewichtsoptimiert aus hochfestem S700 Stahl
- 3 Achsen 9 000 kg: Fabrikat SAF
- Scheibenbremse INTRADISC (ø430) 22,5” ET=120
- Luftfederung- Achslift an der ersten Achse, automatisch/pneumatisch
- Steuerleitung für Tasterbetätigung Anfahrhilfe von der Fahrerkabine
- Heben und Senken des Fahrgestells mit HS Ventil
- automatische Absenkung beim Kippen, abschaltbar
- Sattelplatte mit 2” Königszapfen entsprechend der SAE-Norm, austauschbar
- Abstützung: 2x SAF Getriebestützen, 24 t dyn. / 50 t stat.
- Unterfahrschutz aus Stahl, gemäß ECE 58, hochklappbar, Straßenfertigertauglich
- Aufsattelhöhe unbeladen: 1200 mm
- Bremsanlage/Pneumatik- Zweileitungs
- Druckluftbremse endsprechend den ADR Anforderungen WABCO, ECE-konform
- Antiblockiersystem EBS 2S/2M mit Fahrzeugstabilisierungsfunktion – „RSS” mit Versorgung über Anschluss ISO11992
- Doppelmembran
- Federspeicherzylinder
- Druckluftmanometer
- Druckluftkessel aus Stahl

Elektrik
- 24-Volt Anlage endsprechend der ECE- und ADR, Aspöck
- 2x7-polig und 1x15-polig Steckdose, sowie EBS-Dose (ohne Verbindungsleitung zur SZM)
- Rückleuchten HELLA EasyConn, Teil-LED
- 1 St. Kennzeichenbeleuchtung (LED)
- Seitenmarkierungsleuchten (LED)
- Begrenzungsleuchten (LED)
- 2 Stück zusätzliche LED Rückfahrscheinwerfer

Sonstiges
- 6 St.Stahl-Felgen 22,5x11,75, ET120, Fab. ALCOA Dura Bright- Bereifung 385/65 R22,5 Bridgestone R168+
- Halbschalenmulde aus hochwertigem Stahl HARDOX – HB 450, konischer Muldenverlauf, 26 m³ Ladevolumen
- Seitenwände – 3,0 mm
- Boden – 4,0 mm- Stirnwand 20° schräggestellt
- Bedienstand an der Stirnwand befestigt, Aufstieg in FR links
- Aufstiegstritte an der Stirnwand innen
- Wielton LOGO auf den Seitenwänden
- Rückwand: Stahl-Pendelklappe aufliegend, mit Doppelpendellager
- Gummidichtung auswechselbar
- Rückwandverriegelung: 2 seitliche Spanner, mechanisch. 2 Haken-Verriegelung unten, automatisch
- Abnehmbare Schütte am Muldenheck
- Hydraulikzylinder, Augenmontage oben: Hyva® Alpha, Betriebsdruck 170-250 bar
- Hydraulik-Verbindungs-Kit
- PVC Rollplane 680g/m², mit Wickelrohr und Handkurbel, Schnellverschluss gegen Endanschlag, Planenfarbe: RAL 9006 weißaluminium
- Verstrebung: Spannkette zwischen den Seitenwänden, 1 Stück
- Lackierung Chassis: schwarzgrau RAL 7021 Lackierung Aufbau: weißaluminium RAL 9006
- 2 Unterlegkeile aus Kunststoff
- 6 Einzelrad
- Kotflügel (Kunststoff), hintere Kotflügel mit Spritzschutz
- Werkzeugkasten 44 L vorn montiert
- Wassertank 30 L
- Reflektierende Warntafeln UN-ECE-Regelung
- Aluminium Leiter, montiert über den Kotflügel rechts


Alle Angaben ohne Gewähr,Irrtümer und Änderung vorbehalten.

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